A honlapunkon szereplő tájékoztatás nem teljeskörű és nem minősül hivatalos ajánlatnak. További részletek és hivatalos árajánlat, tájékoztatás márkakereskedéseinkben érhető el. Az oldalon látható járművek kizárólag illusztrációk és a leírásokhoz képest extrafelszereltségeket tartalmazhatnak.
A P’-AutóCity Zrt. (rövidített cégnév: AutóCity) a Volkswagen Csoport magyarországi importőrének (Porsche Hungária Kft.) hivatalos márkakereskedése, mely a következő hat (6), Volkswagen Csoporthoz tartozó autómárka képviseletére jogosult a Dél-Dunántúlon, márkánként eltérő területi illetékességgel: Volkswagen (Baranya és Tolna megye), Škoda (Baranya megye), Audi (Baranya, Somogy és Tolna megye) SEAT (Baranya megye), CUPRA (Baranya és Tolna megye), Volkswagen Haszonjárművek (Baranya és Tolna megye) Ezen márkák hivatalos márkakereskedőjeként, AutóCity (P’-AutóCity Zrt.) teljes mértékben jogosult az említett márkák logóinak, valamint a márkák központi adatbázisaiból letölthető fotó és videó tartalmak használatára.
Az autocity-pages.hu oldal és annak valamennyi aloldala az AutóCity (P’-AutóCity Zrt.) online marketing kommunikációjához tájékoztató és kapcsolatfelvételi (regisztrációs) funkcióval létrehozott weboldalak (érkező oldalak) gyűjteménye, mely oldalakon értékesítési, viszonteladói tevékenység nem történik. Az oldalak csak és kizárólag információs, tájékoztató tartalmakat kínálnak és kapcsolatfelvételi lehetőségeket biztosítanak. Az oldalakon tartalomtól függően előforduló ár-indikációk orientációs jelleggel szerepelnek az oldalakon és nem minősülnek hivatalos árajánlatnak, aktuális érvényességük a kalkulációs alapjukat képező HUF/EUR árfolyamváltozások miatt nem elvárható és nem garantálható.
Tayron 1.5 eTSI, 110 kW (150 LE) | 7 fokozatú DSG kettős tengelykapcsolós váltó | Benzin | Kombinált fogyasztás: 6,9–6,2 l/100km l Kombinált CO₂-kibocsátás: 156–142 g/km | CO₂-kibocsátási osztály: E
Tayron eHybrid, 110 kW (150 LE) / 85 kW (115 LE) | 6 fokozatú DSG kettős tengelykapcsolós váltó | Kombinált energiafogyasztás: 18,4–17,0 kWh/100 km | Kibocsátás: 9–12 g/km | CO₂-kibocsátási osztály: B | Kombinált fogyasztás lemerült akkumulátor esetén: 6,3–5,6 l/100km | CO₂-kibocsátási osztály: D
Tayron eHybrid, 130 kW (177 LE) / 85 kW (115 LE) | 6 fokozatú DSG kettős tengelykapcsolós váltó | Kombinált energiafogyasztás: 18,7–17,7 kWh/100 km | Kibocsátás: 10–12 g/km | CO₂-kibocsátási osztály: B | Kombinált fogyasztás lemerült akkumulátor esetén: 6,2–5,8 l/100km | CO₂-kibocsátási osztály: D
Tayron 2.0 TDI 4MOTION, 142 kW (193 LE) | 7 fokozatú DSG kettős tengelykapcsolós váltó | Dízel | Kombinált fogyasztás: 6,8–6,1 l/100km | Kombinált CO₂-kibocsátás: 180–162 g/km | CO₂-kibocsátási osztály: F

Az oldalon szereplő valamennyi fogyasztási, kibocsájtási és (elektromos-) hatótáv adat hivatalos WLTP vizsgálatból származó gyári adat. A WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) egy új, világszerte egységesített vizsgálati ciklus, melyet a személygépkocsik és haszongépjárművek energia-, illetve üzemanyag-fogyasztásának, CO2-kibocsátásának és károsanyag-kibocsátásának mérésére használnak. A WLTP célja, hogy valósághűbb képet adjon a járművek fogyasztásáról és kibocsátásáról, mint a korábbi NEDC ciklus. A WLTP HATÓTÁV egy szabványosított mérési módszer, amelyet az elektromos autók hatótávolságának meghatározására használnak. A WLTP egy 2017-ben bevezetett, a korábbi (NEDC) szabványnál valósághűbb mérési eljárás, mely a járművek energiafogyasztását és így a hatótávolságát is pontosabban modellezi. A WLTP hatótávolság meghatározásához a járművet görgős fékpadon tesztelik, amely szimulálja a különböző vezetési szituációkat, beleértve a gyorsítást, fékezést, és az álló helyzetet is. A teszt során mérik a jármű energiafogyasztását, és ebből számítják ki a becsült hatótávolságot. Fontos megjegyezni, hogy a WLTP hatótávolság egy becslés, a ténylegesen elérhető hatótávolság a valós vezetési körülményektől, például a vezetési stílustól, az időjárástól és az útviszonyoktól függően eltérhet.Az oldalon szereplő valamennyi fogyasztási, kibocsájtási és (elektromos-) hatótáv adat hivatalos WLTP vizsgálatból származó gyári adat. A WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) egy új, világszerte egységesített vizsgálati ciklus, melyet a személygépkocsik és haszongépjárművek energia-, illetve üzemanyag-fogyasztásának, CO2-kibocsátásának és károsanyag-kibocsátásának mérésére használnak. A WLTP célja, hogy valósághűbb képet adjon a járművek fogyasztásáról és kibocsátásáról, mint a korábbi NEDC ciklus. A WLTP HATÓTÁV egy szabványosított mérési módszer, amelyet az elektromos autók hatótávolságának meghatározására használnak. A WLTP egy 2017-ben bevezetett, a korábbi (NEDC) szabványnál valósághűbb mérési eljárás, mely a járművek energiafogyasztását és így a hatótávolságát is pontosabban modellezi. A WLTP hatótávolság meghatározásához a járművet görgős fékpadon tesztelik, amely szimulálja a különböző vezetési szituációkat, beleértve a gyorsítást, fékezést, és az álló helyzetet is. A teszt során mérik a jármű energiafogyasztását, és ebből számítják ki a becsült hatótávolságot. Fontos megjegyezni, hogy a WLTP hatótávolság egy becslés, a ténylegesen elérhető hatótávolság a valós vezetési körülményektől, például a vezetési stílustól, az időjárástól és az útviszonyoktól függően eltérhet.